貴州劍榕高速公路開通 帶動(dòng)六鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)入高速時(shí)代
劍榕高速公路全長約118公里，在劍河和榕江兩縣境內(nèi)穿梭，其中，劍河段沿線處在崇山峻嶺中，山勢陡峭，延綿起伏……這樣的地型地貌，注定劍榕高速公路劍河段的隧道比較多，折射出了建設(shè)期間施工的不易。
從滬昆高速公路交接處駛?cè)氩坏?公里，就是隧道，接下來，隧道一個(gè)接著一個(gè)，如此持續(xù)數(shù)十公里，形成黔東南最長的高速公路隧道群。
觀測發(fā)現(xiàn)，這一段路隧道與隧道之間的距離，很少有超過一公里的。直到進(jìn)入了榕江朗洞路段后，眼前才變得豁然開朗。
朗洞到榕江路段，隧道大為減少，沿線的山勢變得十分平緩，而且風(fēng)景優(yōu)美。
走完劍榕高速公路全程，需要一個(gè)半小時(shí)，如果行走此路從凱里出發(fā)去榕江，耗時(shí)在兩個(gè)半小時(shí)到三個(gè)小時(shí)之間。
劍榕高速公路深入黔東南的“腹地”，讓沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村寨進(jìn)入了高速時(shí)代。
據(jù)了解，這條高速經(jīng)過或者輻射貴州劍河縣岑松、柳川、南哨、太擁和榕江縣的朗洞、寨蒿、忠誠等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，這些區(qū)域，大多因?yàn)榈靥幋笊缴钐帲煌ㄊ植槐?，?jīng)濟(jì)受制于交通，遲遲發(fā)展不起來。
其中，高速未開通之前，從劍河南哨鎮(zhèn)到劍河新縣城，需要兩個(gè)半小時(shí)，甚至更長的時(shí)間。
“今天，劍榕高速公路開通，我特意駕車進(jìn)行體驗(yàn)，結(jié)果從劍河到南哨，40分分鐘就到達(dá)，比以前節(jié)約了將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間?！碑?dāng)?shù)卮迕穸枷壬f，相信這條高速公路，會(huì)極大推動(dòng)沿線區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
據(jù)公開資料，劍榕高速線路全長118.275公里，路基寬度24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，其中道路里程42.555公里、橋隧里程75.720公里，共有橋梁122座，共有隧道47座。全線設(shè)置互通式立體交叉8處，含樞紐互通3處，服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處，設(shè)柳川、南哨、朗洞、寨蒿、榕江北匝道收費(fèi)站5處，配套建設(shè)的匝道里程32.795公里，引道里程8.343公里。
劍河至榕江高速公路是貴州省高速公路規(guī)劃“678" 網(wǎng)的第二縱沿河至榕江高速公路的最南端部分，建成后劍河至榕江行車時(shí)間縮短至1.5個(gè)小時(shí)，將打通黔東南區(qū)域?qū)ν饨涣骺旖萃ǖ溃瑢?duì)帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
